电动汽车在日常生活中经常可以见到，可以说是较为普遍的一种电动车，在使用电动汽车的时候要注意对车进行日常的维护和保养，确保能够正常的行驶以及保证驾驶者的安全。电动汽车的蓄电池漏液是常见的故障之一，那么出现这种问题的时候要怎样处理呢？下面我们振动电机生产厂家就来给大家介绍一下。 电动汽车蓄电池漏液基本有以

Y和Y2三相异步电动机的区别 Y、Y2系列电机分别指：Y第一次设计、Y2第二次设计。 Y2系列三相异步电动机是采用新技术，新工艺、新材料的又一代新产品，它是Y系列三相异步电动机的升级换代产品，性能越来越好。 Y2三相异步电动机较Y 系列电动机的效率高、起动转矩大、提高了防护等级（IP54）、提高了绝缘等级（F级、按B级考核）

矿用电机车是属于机器类，定期保养是保障矿用电机车能够稳定运行的必备工作，接下来电机车电机厂给大家普及一下矿用电机车的定期保养方法： 1、检查矿用电机车电机出线标志及连接是否正确。 2、由于矿用电机车的运行环境，经常会有煤粉以及尘土，这个一定要清扫干净； 3、矿用电机车表面清扫干净之后，用相应量程兆欧表检查

电机的轴---轴承座---底座回路中的电流称为轴电流。 1、轴电流产生的原因： （1） 磁场不对称； （2） 供电电流中有谐波； （3） 制造、安装不好，由于转子偏心造成气隙不匀； （4） 可拆式定子铁心两个半圆间有缝隙； （5） 有扇形叠成的定子铁心的拼片数目选择不合适。 2、危害： 使电机轴承表面或滚珠受到侵蚀，形程点状

1、机械方面： （1）轴承润滑不良，轴承磨损； （2）轴承室过大。 （3）紧固螺钉松动； （4） 电机内有杂物。 2、电磁方面： （1） 电机过载运行； （2） 三相电流不平衡； （3） 缺相； （4） 定子，转子绕组发生短路故障； （5） 笼型转子焊接部分开焊造成断条。 本文由济宁环中宇机电有限责任公司编辑发布http://www.jnh

对于单相电容启动电动机来说，电容都是必不可少的重要元件。电容的质量直接影响单相电动机能否正常可靠的工作。下面介绍造成电容发生故障的原因： 1、当电动机长期在过高电压下运行，电容的绝缘介质因击穿而短路或断路。若短路的电容接在副绕组中，因回路中电流过大，会导致副绕组过热或烧毁。 2、电容因长期使用，引线头断

在各级标准，特别是国家标准中，有强制性标准、推荐性标准、指导性标准三大类。下面介绍下三相异步电机的编号方法： 国家和行业代号由3部分组成。第一部分用字母（一般汉语拼音字头）书写，它表示该标准的级别（国家标准、行业标准、企业标准等）和性质（强制性、推荐性或指导性）。 国家标准用'GB'表示；行业标准用该行业名

中小型三相异步电机常用的热保护元件大致可分为PTC热敏电阻、PT100温度传感器及双金属片温度继电器等三类。另外还有一种防潮加热带，用于潮湿环境电动机的内部加热。 1、PTC热敏电阻 PTC热敏电阻是一种正温度系数半导体电阻，超过规定的温度(居里温度)时，它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高，可达10—1000倍。使用时，

一、运行中的节能措施 （1）合理选用电动机容量，避免“大马拉小车”现象，提高负荷率。负荷率达到70％以上时，运行效率将达到好高效率； （2）大功率三角形接法的电动机在启动或轻载时改为星形接法以降低绕组相电压，减少铁损，提高功率因数，减少定子电流，有较好的节能效果。 （3）选用节能效果好的控制方式。对于负荷不

（1）原动机的转速要在15秒内，由慢到快逐渐达到发电机的额定转速。原动机的转速要恒定，调节要灵活。在减速后要避免骤然提高转速，使电压升高过快。 （2）断开负载开关后，必须及时断开相应的辅助电容器开关。 （3）当用电电路的负载由电动机改为照明时，切莫忘记了断开电动机的无功补偿电容器，否则会导致激磁电流增大，电

油泵电机出现的问题一般集中在不能起动，运行中有噪音，绝缘电阻偏低，轴承过热这四个方面。 （1）不能起动 首先应立刻切断电源，仔细观察，看接线是否有问题，机械部分是否有卡死等故障，然后检查是否超出负荷，如果都不是就说明是内部定子或转子绕组出现问题。 （2）运行中有噪音 仔细听电机发出的声音，如果发出咕噜声一

（1）观察法 一般而言，对地短路点好易发生在线圈端部与铁心槽口接近的地方，并且绝缘外表常有破裂、烧焦的痕迹易于观察，有时也会发生在引线端，要仔细查看。 （2）灯泡法 首先将各相绕组的接头拆开，即使相间断开，然后接好电源及灯泡电路进行逐相检查。灯泡与电源串联，其线路的一端接到电动机的外壳上，另一端轮流接到每